10 лучших электромотоциклов для взрослых до 4000 Вт

Китайский взрослый электромотоцикл, который позволяет без прав категории А развивать скорость до 80 км/ч и преодолевать расстояние до 90 км на одном заряде свинцово-гелевого аккумулятора. Стальная рама при полном весе мотоцикла в 150 кг выдерживает до 200 кг сверху, поэтому кататься можно вдвоем, и дополнительно брать небольшой груз. Подвеска – 17-дюймовые колеса с амортизацией и дисковыми тормозами с ручным приводом. Доступно 3 скорости (режимы с разной мощностью двигателя). В комплектации есть система сигнализации, полноразмерные «крылья», светодиодные фары, стоп-сигнал и указатели поворота. В «базе» также предусмотрены зеркала заднего вида. Для удобства водителя и пассажира есть подножки. Недостаток – долгая зарядка АКБ (около 10 часов).

Бюджетный электромотоцикл на раме из высокопрочной стали с задним приводом и дисковыми тормозами. Размер шин стандартный для электрических мотоциклов – 17 дюймов. Клиренс – 250 мм, сиденье расположено на высоте 76 см. На одной зарядке аккумулятора техника проезжает до 60 км при максимальной скорости движения 80 км/ч. Двойные амортизаторы обеспечивают очень плавный ход – препятствия в городской среде вряд ли доставят какой-нибудь дискомфорт. Модель привлекает внимание современным дизайном в стиле спортивных бензиновых мотоциклов. Масса техники составляет всего 110 кг, поэтому с ней легко управляться даже пользователю-новичку. Что касается минусов, модель не всегда в наличии в России и продается преимущественно на AliExpress.

Электрическая версия брутального итальянского байка хоть и не подходит для езды без прав из-за мощности двигателя 5000 Вт и высокой скорости, но представляет большой интерес – попросту не могли его пропустить. За счет аккумуляторной батареи емкостью 60 А*ч техника проезжает на одном заряде в среднем 130 км при умеренном стиле езды. Максимальная скорость – 90 км/ч. Пожалуй, главным плюсом у Ducati Diavel является его брутальный внешний вид, внимание водителей в потоке будет вашим без всяких сомнений. В отличие от многих конкурентов, этот байк действительно похож на бензиновый, но при этом бесшумен, экологичен и гарантирует резкий старт с места. Езда при этом комфортная за счет продвинутой гидравлической амортизации. Единственный недостаток – высокая стоимость.

Относительно бюджетный и большой электроцикл формата «эндуро» разработан в Германии для езды по бездорожью. Техника собирается в КНР. Оснащен гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колесах, причем спереди установлен диск 240 мм с двухцилидновыми суппортами, а вот сзади – 210 мм с одноцилиндровым суппортом. Кроссовый электроцикл может проехать от 90 до 110 км в зависимости от нагрузки и стиля езды. Максимальная скорость движения – 100 км/ч. Мощность двигателя не превышает 4000 Вт, но из-за скорости можно кататься на взрослом мотоцикле без прав лишь категории А. При собственном весе с 110 кг бюджетный электромотоцикл может выдерживать до 210 кг сверху. К недостаткам можно отнести разве лишь то, что модель не слишком хороша для города.

Своего рода электрический аналог уже ставшего легендарным байка Honda CBR-150. Производится в России. Крепкая и надежная рама из высокопрочной стали, стильный дизайн, дисковые тормоза и задний привод – не единственные плюсы электрического мотоцикла. Есть сигнализация в базовой комплектации, светодиодные фары и возможность апгрейда до двигателя на 8000 Вт. На зарядку уходит не более 8 часов, а запас хода в зависимости от стиля езды составляет от 60 до 200 км. При сухом весе в 110 кг грузоподъемность равна 200 кг – можно кататься вдвоем. Без нагрузки дорожный просвет составляет 250 мм, самое то для наших дорог. Минус – не всегда есть в наличии.

Далеко не бюджетный, но один из самых быстрых и «дальнобойных» электромотоциклов, потому и попал в рейтинг лучших. В базовой комплектации электроцикл оснащен литий-ионной батареей емкостью 110 А*ч – при средней скорости движения 50 км/ч запас хода достигает отметки 300 км. При скорости 120 км/ч дальность уменьшается до 150 км, но это все еще отличный результат. При том, что у этой модели лучший в плане емкости аккумулятор, заряжается он всего лишь за 4 часа, и это серьезное преимущество для столь большой техники. К особенностям также относится наличие системы ABS для безопасной езды, двойные тормозные диски, гидравлическая амортизация. Надо понимать, что из-за высокой мощности ездить на таком электроцикле без прав не получится, и это его недостаток. Однако если у вас открыта категория А и хотите настоящей мощи, это ваш вариант.

Один из самых популярных электромотоциклов из Китая, который можно заказать на AliExpress с доставкой в Россию. Доступен в большом ассортименте модификаций с мощностью мотора от 2000 Вт. В самой простой версии демонстрирует запас хода от 60 до 80 км в зависимости от стиля езды и разгоняется до 80 км/ч. Отлично подходит для передвижения по большому городу, где есть много электрических зарядных станций. В комплектации есть дисковые тормоза, система сигнализации и габаритные огни. Привод – задний. Максимальная нагрузка – 200 кг при собственной массе 150 кг. Большой вес, пожалуй, стал единственным недостатком электромотоцикла, но заметен он только в первое время. В остальном это оптимальный вариант для безопасной, тихой и комфортной езды.

Не самый бюджетный, но качественно собранный японский электромотоцикл, на котором можно ездить без прав категории А. Литий-ионный аккумулятор обеспечивает дальность хода вплоть до 200 км и стабильно работает даже при отрицательной температуре воздуха до -10°С. Тормоза на обоих колесах дисковые, предусмотрена амортизация. На руле – ЖК-дисплей с панелью приборов. Максимальная нагрузка составляет 250 кг, в том числе за счет высокопрочной стальной раме. Всего батарея рассчитана на 1500 циклов заряд-разряд, поэтому техническое обслуживание понадобится не скоро. Из недостатков можно отметить долгую зарядку – в среднем она занимает 8-10 часов.

Интересный электроцикл в формате «эндуро», который больше рассчитан на езду по пересеченной местности и специально подготовленным трассам для экстремального катания, нежели по городу. Доступно 4 передачи (уровни мощности мотора), максимальная скорость составляет 110 км/ч. На одном заряде литий-ионного аккумулятора можно проехать до 100 км, если разгоняться не очень сильно. Максимальная нагрузка на металлическую раму – 150 кг. Дорожный просвет – 310 мм, что сильно больше, чем у конкурентов со спортивным дизайном. Усиленная двойная амортизация делает даже прыжки на таком электроцикле вполне комфортными. Модель доступна в пяти цветах – зеленый, желтый, черный, оранжевый, бирюзовый и зеленый. Минус: это специфичная техника не для всех.

Один из лучших больших электроциклов для взрослых, пользоваться которыми можно без прав категории А при соблюдении скоростного режима. На средней скорости пробег составляет от 80 до 110 км, а вот максимально можно разогнаться вплоть до 110 км/ч. Колеса разной ширины имеют одинаковый диаметр – 17 дюймов, как и у остальных моделей. Тормозная система представлена перфорированными дисками для лучшей вентиляции и охлаждения. За дополнительную плату можно купить багажник, защитные дуги, LED-полоску и даже индивидуальную покраску (в зависимости от продавца). С завода установлена влагозащита, так что можно без опасений мыть электромотоцикл на автомобильной мойке в том числе. Минус – долгая зарядка (около 9 часов).